Description

Le kit joints et cage Fleck 5600, également appelé Seal & Spacer Kit, est un ensemble de pièces internes qui assurent l’étanchéité du corps de vanne.

Ces éléments travaillent en interaction avec le piston de la vanne Fleck 5600 afin de diriger l’eau dans les différents circuits lors des cycles :

• service
• contre-lavage
• aspiration de saumure
• rinçage
• remplissage du bac à sel

Des joints usés peuvent perturber ces cycles et provoquer un fonctionnement incorrect de l’adoucisseur.

Compatibilité

Ce kit est compatible avec :

• Fleck 5600
• Fleck 5600 SXT

Il convient aux adoucisseurs équipés de cette vanne très répandue.

Quand remplacer les joints de vanne Fleck ?

Le remplacement du kit peut être recommandé lorsque :

• l’adoucisseur régénère mal
• de l’eau salée passe dans le réseau
• la vanne présente des fuites internes
• l’adoucisseur est ancien (maintenance préventive)

Sur un adoucisseur utilisé quotidiennement, il est courant de remplacer les joints et la cage après plusieurs années d’utilisation.

Une opération classique d’entretien

Le remplacement du Seal & Spacer Kit Fleck 5600 est une opération courante lors de la maintenance d’un adoucisseur.

Elle est souvent réalisée en même temps que le remplacement du :

• piston Fleck 5600
• injecteur
• turbine

Cette maintenance permet de prolonger la durée de vie de la vanne et d’éviter des pannes plus importantes.

FAQ sur la cage Fleck 5600

À quoi sert le kit joints et cage Fleck 5600 ?

Il assure l’étanchéité interne de la vanne et permet au piston de diriger correctement l’eau pendant les cycles de régénération.

Ce kit est-il compatible avec Fleck 5600 SXT ?

Oui. Les vannes Fleck 5600 mécaniques et SXT utilisent le même kit joints et cage.

Quand faut-il remplacer les joints Fleck ?

En cas de dysfonctionnement de la régénération ou dans le cadre d’une maintenance après plusieurs années d’utilisation.

Joints et cage Fleck 5600 : usure et perte d’efficacité